試験委員の指示があるまで、下の事項を読みなさい。
〔 書 式 設 定 〕
ａ． 1 行の文字数を 3 0 字に設定すること。
ｂ．プロポーショナルフォントは使用しないこと。
〔 注 意 事 項 〕
1 ．ヘッダーに左寄せで受験級、試験場校名、受験番号を入力する こと。
2 ．問題のとおり、すべて全角文字で入力すること。 3 ．長音は必ず長音記号を用いること。
4 ．入力したものの訂正や、適語の選択などの操作は、制限時間内 に行うこと。
5 ．問題は、文の区切りに句読点を用いているが、句点に代えてピ リオドを、読点に代えてコンマを使用することができる。ただし、 句点とピリオド、あるいは、読点とコンマを混用することはでき ない。混用した場合はエラーとする。
6 ．時間が余っても、問題文を繰り返し入力しないこと。
公益財団法人 全国商業高等学校協会主催・文部科学省後援
ビジネス文書実務検定試験
第56回
（28．7．3）速 度 部 門 問 題
第 2 級
（制限時間10分）
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〔無断複製を禁ず〕
全国商業高等学校協会主催・文部科学省後援
公益財団法人
第 2 級 速度部門問題 （制限時間10分）
第56回 ビジネス文書実務検定試験 （28．7．3）
ここ数年で、宅配便の取扱量が約１５％も伸びている。その背景 に、インターネットを利用したＥＣ（電子商取引）の増加がある。 ＥＣがより身近になったことで、食料品や衣類などを購入する場合 にも、気軽に利用する人たちが増えている。
宅配便の大手３社の調査によれば、不在や届け先の変更などによ り、約２割を再配達しているという結果となった。これが排気ガス の増加や過剰労働につながり、社会的損失だとの指摘がある。そこ で、各社は再配達を減らすための工夫をしている。
ある業者は、駅や郵便局などに専用のロッカーを置いて、活用す るシステムを導入した。また、別の業者は、届け先に近いコンビニ に預かってもらう方式を採用している。これにより、利用者が自分 の都合で受け取ることが可能となり、利便性も向上した。
さらに、国は各社で異なっている取り組みに対して検討会を設置 し、共通のサービスにするよう提言した。これが実現されれば配達 の効率が良くなり、問題を回避できるはずである。再配達を減らす ためにも、宅配便のシステムが改善されることを期待したい。
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